Ausbau der B 90 bei Saaldorf: Verkehrsumlegung auf die neue Trasse im östlichen Streckenabschnitt am 30. Juni

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Lutz Günther, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit DEGES

 

Beim Ausbau der B 90 bei Saaldorf wird Ende Juni ein wichtiger Meilenstein erreicht: Nach aktuellem Stand soll der Verkehr im 4,2 Kilometer langen östlichen Streckenabschnitt zwischen Saaldorf und dem Abzweig Birkenhügel am Dienstag, 30. Juni, auf die neue Trasse der Bundesstraße verlegt werden. Die Freigabe erfolgt vorbehaltlich der noch ausstehenden verkehrsbehördlichen Abnahme.

 

Nach der Verkehrsumlegung wird in den kommenden Wochen die Fertigstellung des Knotenpunktes zur Anbindung von Mühlberg erfolgen. Des Weiteren wird in der Ortslage Saaldorf der Kreisverkehr fertiggestellt.

 

Über das Projekt

 

Das Projekt umfasst den Ausbau der B 90 in einem Bereich von etwa einem Kilometer westlich des Bleilochstausees bis vor der Anbindung an die Landesstraße L 1093 westlich von Frössen. Die Länge der Projektstrecke beträgt rund 5,5 Kilometer.

 

Im Zuge des Projekts wird die vorhandene Brücke über den Bleilochstausee neu gebaut. Ihr schlechter Erhaltungszustand macht den Ersatzneubau notwendig. Die Bestandsbrücke dient während der Bauphase zur Aufrechterhaltung des Verkehrs. Nach Fertigstellung der neuen Brücke und der Verkehrsfreigabe wird das alte Bauwerk abgebrochen.

 

Im Bereich des Bleilochstausees wird ein straßenbegleitender Geh- und Radweg auf einer Länge von rund 1,1 Kilometern gebaut.

 

Östlich der Brücke über den Bleilochstausee wird im Steigungsbereich ein Zusatzfahrstreifen für den langsam fahrenden Verkehr entstehen.

 

Mit dem Ausbau der B 90 werden mehrere Ziele verfolgt:

 

  • Verbesserung der Verbindungsqualität der Bundesstraßenverbindung zwischen den zentralen Orten am Saalebogen und der A 9
  • Bündelung der überregionalen Verbindungsfunktion von Bad Lobenstein nach Schleiz und von Bad Lobenstein nach Hof sowie zur A 9 (europäisch bedeutsame Straßenverbindung)
  • Anpassung der straßenbaulichen Infrastruktur an das prognostizierte Verkehrsaufkommen
  • Entlastung der Ortsdurchfahrt Saaldorf und Bewältigung des hohen Schwerverkehrsanteils durch Zellstoff- und Holzindustrie in der Re­gion
  • Erhöhung der Verkehrssicherheit durch verbesserte Linienführung in Grund- und Aufriss sowie durch Schaffung von sicheren Überholmöglichkeiten
  • Förderung des Tourismus durch Schaffung einer Radwegeverbindung vom Mittelzentrum Bad Lobenstein zum Saale-Radwanderweg

 

Über die DEGES: Die DEGES ist eine Projektmanagementgesellschaft von Bund und Ländern. Sie verantwortet die Planung und die Baudurchführung für den Neubau und die Erweiterung von Autobahnen und Bundesstraßen. Autobahnprojekte setzt die DEGES im Auftrag der Autobahn GmbH des Bundes um, Bundesstraßenprojekte im Auftrag der Bundesländer.

Titelbild:DEGES, Gesamtprojekt

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